L'histoire

No. 680 Squadron (RAF) : Seconde Guerre mondiale

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No. 680 Squadron (RAF) pendant la Seconde Guerre mondiale

Aéronefs - Lieux - Groupe et devoir - Livres

Le No.680 Squadron était un escadron de reconnaissance photographique qui a servi en Méditerranée orientale et dans les Balkans depuis sa formation en 1943 jusqu'au début de 1945 lorsqu'il a été retiré en Égypte pour des tâches de cartographie.

L'escadron a été formé à L.G.219 (Matariya) le 1er février 1943 à partir de l'unité de reconnaissance photographique n°2. Le nouvel escadron était équipé de Spitfires et de Beaufighters et remplissait deux fonctions - l'avion basé à L.G.219 opérait au-dessus des îles grecques, tandis qu'un vol à Castel Benito effectuait des missions au-dessus de bases ennemies en Afrique du Nord, ainsi que sur la ligne Mareth.

En avril, B Flight s'est rendu à Cyrus, où il a commencé à opérer au-dessus des îles du Dodécanèse, se préparant à l'invasion infructueuse des Alliés de septembre 1943. Au même moment, A Flight s'est déplacé en Tunisie, d'où il a couvert le cap Bon, à la pointe nord de le pays, et les bases de l'Axe sur l'île de Pantellaria, ainsi que la Sicile et la Sardaigne.

En mai-juin 1943, la plupart des avions de l'escadron se replièrent sur le LG.219, d'où ils surveillaient la Méditerranée orientale. L'escadrille C a déménagé à Chypre, en remplacement de l'escadrille B. En août, l'escadre commença à se concentrer sur la Grèce et les îles du Dodécanèse.

En février 1944, l'escadron a reçu ses premiers Mosquito, bien qu'il n'ait été entièrement équipé de Mosquito qu'en juillet 1946.

En août 1944, l'escadron s'installe en Italie. Un vol a opéré au-dessus de la Yougoslavie et de la Hongrie tandis que le vol B a continué à voler au-dessus de la Grèce. L'Allemagne a été ajoutée à la liste des cibles en novembre, mais en même temps, l'escadron a commencé à effectuer des missions de cartographie autour de l'Italie.

En février 1945, l'escadron est retourné en Égypte et est devenu un escadron de cartographie et d'arpentage, opérant en Égypte, en Palestine, en Iran et en Irak. L'escadron a été renuméroté en tant qu'escadron n°13 en septembre 1946.

Avion
Février-mars 1943 : Bristol Beaufighter I
Février 1943-février 1944 : Hawker Hurricane I
Février 1943-juin 1944 : Supermarine Spitfire IV et V
Février 1943-janvier 1945 : Supermarine Spitfire IX
Mars 1943-décembre 1944 : Hawker Hurricane IIB
Mars-juin 1943 : Supermarine Spitfire VI
Août 1943-juillet 1946 : Supermarine Spitfire XI
Février-mai 1944 : Martin Baltimore III et V
Février-juillet 1944 : Bristol Blenheim IV
Février 1944-septembre 1946 : de Havilland Mosquito IX et XVI
Mars-septembre 1945 : de Havilland Mosquito PR.34

Emplacement
Février 1943-février 1945 : LG.129 Matariya
Février 1945-Juillet 1946 : Deversoir
Juillet-septembre 1945 : Ein Shemer

Détachements en Tunisie (1943), à Chypre (1943-44), en Italie (1944), en Iran (1945), en Irak (1945) et en Palestine (1944-46)

Codes d'escadron: -

Devoir
Février 1943-avril 1943 : Reconnaissance photographique, îles grecques et Tunisie
Avril 1943-mai 1943 : PR, Dodécanèse et Tunisie
Mai 1943-août 1943 : PR, Chypre et Méditerranée orientale
Août 1943-août 1944 : RP, Grèce et îles du Dodécanèse
Août 1944-novembre 1944 : PR d'Italie ; ciblant la Grèce et les Balkans
Novembre 1944-février 1945 : comme ci-dessus plus l'Allemagne
Février 1945-septembre 1946 : Cartographie des devoirs Egypte et Palestine

Partie de
10 juillet 1943 : RAF Moyen-Orient ; Commandement aérien de la Méditerranée

Livres

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Commentaires:

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